三、驾乘感受：加速迅猛 静音性有待提升

　　在衡量一款车型驾乘感受如何时，每个人所看重的部分不尽相同。在此次调查中，有60.2%的车主表示更看重“驾驶感受”。另外还有26.2%和13.6%的车主分别看重“乘坐感受”和“驾驶和乘坐感受兼顾”。

　　动力方面，小鹏G6提供单电机和双电机两种动力版本。其中，双电机版官方0-100km/h加速时间仅需3.9s，市区内超车游刃有余。同时，小鹏G6采用了前后一体式铝压铸车身技术，能够大幅提高车身安全性、稳定性、续航里程以及NVH性能。悬架则采用前纯铝双叉臂式和后五连杆独立悬架，整体调校偏向运动，面对坑洼不平的路面或是减速带时，悬架处理得很干脆，保障了车内乘客的舒适性。

　　在进一步的调查中，将针对2023款小鹏G6在加速性能、转向性能、制动性能、静音性、舒适性以及功能性这6个方面进行驾乘感受满意度调查。参与调查的大部分车主对于“加速性能”和“舒适性”给出了较高评价，但也有部分车主认为2023款小鹏G6在“静音性”方面还有可提升空间，具体表现为行驶中路噪声较大。

　　在2023款小鹏G6驾乘感受的综合评价中，给出“满意”评价的受访车主占比超过半数，21.4%的车主表示“非常满意”，14.6%车主表示“一般”，仅9.6%的车主明确表示“不满意”。