作为国内领先第三方汽车品质评价平台，车质网自2010年8月开始启动“百名车主评新车”调查活动，每月将专题调查几款受关注程度较高、市场销售至少六个月以上的全新车型，以全面了解中国市场在售新车的可靠性以及消费者满意度，帮助更多消费者选择可靠耐用的汽车产品。截至目前“百名车主评新车”调查活动已累计调查新车300余款，收集有效车主样本近3万余个。

　　调查周期：2023年10月1日-10月31日

　　有效问卷：102份

　　近年来，五菱品牌在新能源市场可谓是风生水起，尤其是在微型车市场，更是有着绝对的话语权。而随着五菱缤果的推出，不仅给了消费者更多的购车选择，更是扩大了细分市场。根据参与本期“百名车主评新车”调查的车主反映，对2023款五菱缤果的外观和内饰的设计表示认可，但也有部分消费者反映该车存在“隐瞒相关信息”、“影音系统故障”等问题。

　　在收集到的102份有效问卷中，综合车主对2023款五菱缤果在车型基本面、驾乘感受、使用成本以及质量可靠性、售前/售后服务方面的真实评价。2023款五菱缤果在此次调查中的综合得分为85分，达到了车质网的推荐标准。

　　一、车主画像：年轻女性消费者居多 且首次购车比例高

　　从本次调查结果来看，在参与调查的102位2023款五菱缤果车主中，81.4%为女性，18.6%为男性。可见，2023款五菱缤果小巧可爱的外观设计，以及丰富的配色受到了更多女性消费者的喜爱。从年龄分段来看，30岁以内的年轻消费者占比之和超过了六成，年龄在41-45岁的占比最小，仅为5.9%。从购车次数统计来看，首次购车用户占比最多，超过了七成。

　　二、车型基本面：外观、内饰设计出众 年轻感十足

　　外观方面，2023款五菱缤果造型小巧可爱，圆润的造型、头灯组以及丰富的配色，更加吸引年轻人的目光。在参与调查的车主中，有高达46.3%的车主表示对2023款五菱缤果的外观设计感到满意，另外还有38.2%的车主对车辆在车身颜色方面的表现持认可态度。

　　而在针对2023款五菱缤果内部情况的调查中“内饰布局”、“储物空间”成为了参与调查车主最为满意的方面。占比分别为24.3%、15.7%。该车内部造型较为简洁，圆形空调出风口以及双辐式方向盘，带来一丝复古气息。在空间方面，当后排座椅放倒后，后备厢容积可达790L。

　　总体来看，2023款五菱缤果的外部及内部配置表现均基本达到了车主预期，表示“非常满意”和“满意”的占比之和超过七成，而明确表示“不满意”的车主仅有2%。

　　三、驾乘感受：舒适性表现令人满意

　　在衡量一款车型驾乘感受如何时，每个人所看重的部分不尽相同。在此次调查中，看重“驾驶和乘坐感受兼顾”的车主占比相对较高，另外，还有18.6%和22.5%的消费者选择了“驾驶感受”和“乘坐感受”。

　　在进一步的调查中，将针对2023款五菱缤果在加速性能、转向性能、制动性能、静音性、舒适性以及功能性这6个方面进行驾乘感受满意度调查。参与调查的绝大多数车主对于“功能性”和“加速性能”给出了较高的评价。此外，有部分消费者认为该车的“静音性”和“舒适性”还需要提升。

　　在2023款五菱缤果驾乘感受的综合评价中，认为“满意”的车主占比最高，达到了41.2%，认为“非常满意”的车主占比为12.8%，认为“一般”的车主占比为38.3%，还有7.7%的受访车主明确表示不满意。

　　四、使用成本：养护费用合理

　　2023款五菱缤果售价合理，性价比优势明显。在调查过程中，有77.5%的车主认为自己的购车价格合理，达到了心理预期。而在购买车辆后，后期的使用成本高低成为车主最为关心的话题。

　　在本次针对车辆续航里程的调查中，有47位车主表示该车的续航里程在150-250km区间内，55位车主则表示该车的续航里程在250-400km区间内。此外，所有车主均表示2023款五菱缤果的维修/保养费用符合预期，在合理范围内。

　　对于2023款五菱缤果使用成本的总体评价中，参与调查的车主给出了相对客观的评价，选择“非常满意”和“满意”的车主占比分别为11.8%和74.4%，认为“一般”的车主占比为13.8%，暂时没有收到“不满意”评价。

　　五、质量可靠性：车身附件及电器问题稍多

　　根据调查结果显示，在接收到的102份有效问卷中，有45份问卷显示车辆已经出现过非人为故障或质量问题，占比为44.1%。

　　在这些出现非人为故障的车辆中，首次故障出现在行驶里程1000-3000公里的占比最高，达到了40.8%。同时，500-1000公里同样有较高的占比。而对于首次出现故障时间段的调查结果显示，有51.4%的车主表示车辆在购车在1-3个月时出现了故障，而首次故障出现在购车1个月内的占比同样较高。

　　在对车主的进一步调查中我们发现，车身附件及电器出现非人为故障的占比相对较高，这也体现在“这款车最严重的质量问题或缺陷”调查结果中。经调查发现，车主对于2023款五菱缤果的抱怨大多体现在车辆的“影音系统故障”问题上。此外，据车质网数据显示，在受理的有关2023款五菱缤果的投诉中，还存在“车载互联故障”和“漆面起泡开裂”等问题。

　　尽管有部分车主对于2023款五菱缤果在质量可靠性方面存在抱怨，但依旧给出了相对客观的评价。其中，分别有47.6%和39.7%的车主给出了“满意”和“一般”评价，4.8%的车主表示“不满意”。

　　六、售前/售后服务：销售欺诈问题抱怨集中

　　车辆在销售和后续保养过程中，消费者的角色也从准车主转变为车主，在这期间与汽车经销商的接触是最频繁的。因此，汽车经销商售前/售后服务的质量和专业性，对于消费者选购车辆乃至后续保养车辆都起到至关重要的作用。

　　在本次针对2023款五菱缤果售前/售后服务的调查中，所有车主的保养渠道均选择了“授权4S店”，侧面也反映出车主对五菱经销商的信任度较高。不过，在接到的102份问卷中，有65份问卷显示车主遭遇过售前/售后服务方面的问题，占比约为63.7%。

　　通过进一步调查得知，车主对于2023款五菱缤果在售前/售后服务的抱怨多集中在“销售欺诈”方面，这一点也体现在“车辆售前/售后服务存在的具体问题”中。部分车主认为2023款五菱缤果在售后服务中存在“隐瞒相关信息”问题，另外还存在“变相收费”和“态度蛮横”等问题。

　　在售前/售后服务总体评价中，接受调查的车主还是给出了客观中肯的评价，其中认为认为“满意”的车主占比为35.3%；认为“一般”的车主占比为38.2%，还有11.8%的车主明确表示“不满意”。

　　总评：

　　2023款五菱缤果凭借小巧的车身以及出色的造型收获了众多女性消费者的喜爱。从此次针对2023款五菱缤果“最满意”的调查结果来看，外观和内饰成为满意度最高的两个选项，其中有37.6%的车主对2023款五菱缤果的外观表示认可。而在“最不满意”的调查选项中，有26.6%的消费者选择了售前/售后服务，原因在于部分车主认为五菱缤果的售后服务中存在“隐瞒相关信息”的情况，有待改善。整体来看，2023款五菱缤果综合表现基本达到车主预期，有65.7%的车主表示换车时还会继续考虑五菱品牌车型。