在此次调查中，北汽幻速S3综合评分为74分。幻速S3突出的卖点在于高性价比的7座SUV，这对于部分国内消费者是充满诱惑的。此次调查显示，110位受调查车主中有79人在“最满意的地方”选择了价格，占比高达71.82%。此外，幻速S3的外形设计也获得好评。不过，很多车主抱怨S3刹车偏软、刹车行程较长，考虑到车型存在安全隐患问题，我们暂不推荐这款车型。

　　综合评分：74

　　车主

　　年轻人主打 七成多为首次购车

　　幻速S3今年3月底上市，因为其价格（厂家指导价：6.18~7.28万元）及阳光大气的外形等，一上市就受到了年轻消费者的关注。

　　参与此次调查的车主共110位，其中20到29岁的年轻人占到了60.91%，30到39岁的为31.82%，且73.64%的车主将其作为了首辆私家车。到本次调查结束时，幻速S3上市只有7个半月，但购车时间3到6个月的车主占比就达到了50.91%，更有5位车主购车超过了6个月。此外，幻速S3的成功上市从其销量也可见一斑：今年9月份国内热销SUV车型的销量排行榜显示，幻速已排名第八。

　　舒适性

　　座椅、空间良好 异响拖后腿

　　在衡量舒适性的空调、座椅、驾乘空间及音响方面，幻速S3在座椅及驾乘空间方面比较突出。其全系配备了第三排座椅，座椅排列形式为2+3+2。前排座椅采用了红黑配色，视觉效果很运动，并且还支持六向手动调节，座椅的整体舒适性还不错，第三排座椅配备了可升降式安全带，在同级别车型中很有竞争力。只是有车主觉得第三排空间局促，认为五座或七座能选装较为理想。

　　在“两异”方面，只有16.36%的车主反映车辆有不同程度的异味，但却有高达42.73%的车主抱怨车辆有异响，主要表现在离合器、变速箱异响，隔音不理想，噪音大等，这在一定程度上影响了车主的舒适性感受。在“舒适度总评”测评中，有39.09%的车主认为一般。当然认为“好”和“非常好”的还是过了5成（53.64%）。

　　养车

　　油耗不算低 保养费用中规中矩

　　对于购买该级别车型的车主而言，车价实惠是一方面，油耗、养车再经济些就更理想了。本次调查的幻速S3发动机排量分别为1.5L和1.8L，而参与调查的110辆车中，油耗8~10L的占41.82%，10~12L的占比为21.82%，其余的在8L以下，对于这种油耗表现，一些车主认为不算低。

　　保养方面，95.45%的车主选择93号汽油（京92号），且9成以上去4S店维修保养。保养支出上，次均400元以内的为62.73%，其余在400~600元。对于这样的保养成本，49.09%的车主认为“一般”，认为“便宜”和“很便宜”的分别为23.64 %和4.55%，其余的则认为“高”（18.18%）和“非常高”（4.55%）。此外，部分车主对4个月必须保养的时间规定有异议，希望能改为5000公里或半年。

　　可靠性

　　4成认可质量

　　如前所述，幻速尤其是幻速S3受到了消费者的认可，销量也一直保持不错的态势，但自今年8月份起，其刹车偏软、刹车行程较长及离合、变速箱异响等问题开始被越来越多的车主投诉（截至本次调查结束时，中国汽车质量网共接到相关投诉101起）。

　　在本次调查中，这种影响消费者人身安全的刹车系统及传动系统的问题在“首次故障/质量问题位置”中占比高居第一、第二。在“您认为最严重的质量问题或缺陷”中，上述问题被车主再次提及。因而在“质量可靠性总评”中，6成车主认为“一般”（46.36%）“差”（10.00%）和“非常差”（3.64%），也就是说，幻速S3的质量表现只获得4成车主认可。值得欣慰的是，据了解，目前厂家对在中国汽车质量网上的幻速S3刹车系统故障投诉回复中，有7成提到将为车主更换刹车总泵。希望厂家能及时妥善解决此问题。

　　结论

　　价格外形有优势 安全性待加强

　　作为企业历时三年半自主开发的一款紧凑型SUV，幻速S3突出的卖点莫过于用6万~7万元左右的价格买一台7座SUV，这对于部分国内消费者是充满诱惑的。此次调查显示，110位受调查车主中有79人在“最满意的地方”选择了价格，占比高达71.82%，这样高的价格满意率也是我们这项调查中不多见的。此外，幻速S3的外形设计也很合年轻人的心思，比如更为大气威猛的“X”前脸，目前较流行的双腰线设计，简洁饱满的侧面造型等。并且除了价格、外形以外，幻速S3在配置以及做工用料上的表现也有可圈可点之处。

　　不过遗憾的是，尽管厂家认为制动系统的性能符合国家标准，但由于比较多的车主抱怨S3刹车偏软、刹车行程较长（见前所述），考虑到这一事关消费者人身安全的问题可能是隐患，我们暂不推荐这款车型。