可靠性

　　近3成发动机渗油 厂家未回应

　　参与此次调查的车主中，已发现车辆出现非人为因素故障的有58位，占调查总人数的48.33%。出现故障的车辆中，行驶时间和里程比较分散。故障主要集中在发动机和车身外部，其中发动机故障数为34例，车身外部11例，分别占故障总数的58.62%和18.97%。这导致在随后的“质量可靠性总评”中，有15.83%的车主认为“差”，4.17%的车主认为“非常差”。

　　与车漆薄、车皮不厚等相比，目前车主最为担心的是发动机渗油。据车主反映，有的车才开了3天200公里，还没上牌，发动机就开始渗油。不少车主担心渗油有安全隐患，已到4S店反映情况，希望厂家给车主一个解释，拿出一个解决方案，但到本报告完成时，车主没有得到厂家的任何反馈。

　　截止到此次调查结束时，中国汽车质量网也接到了关于新威驰发动机渗油的投诉68例。据业内人士分析，新威驰发动机渗油应是发生在发动机气门室上盖处，与密封部件质量及装配工艺有关，尽管目前属于少量渗油，厂家也应该予以重视和解决，防患于未然。