舒适性

　　整体及“两异”表现抢眼

　　在衡量一款车舒适性的空调、座椅、驾乘空间、音响、异响、异味6个方面，GC7在异响和异味上的表现颇为惊艳。认为GC7新车有异味、车辆在行驶或刹车时有异响的车主均在10%之内。具体来说，认为有异味的车主仅为7.62%，认为有异响的车主也仅有4.76%，分别有92.38%、95.24%的车主不认为GC7有异味、异响的问题。GC7这样的表现堪比部分《品质汽车》调查过的进口车型。

　　其他4个方面，有九成车主对GC7的座椅舒适性表示满意，74.29%的车主对驾乘空间表示满意，还分别有68.57%和66.67%的车主对音响和空调表示满意。宽大的前排座椅是GC7的亮点之一，柔软的打孔真皮座椅堪比日系精品紧凑型车，而且GC7的侧向支撑很好，包裹性理想。为了让长时间乘坐不至于提早不适，GC7的后排座椅较前排稍硬一些，但真皮材质的手感同样出色，三个独立的头枕也可以尽可能地保证每一位乘客的舒适和安全。如果不激烈驾驶，该座椅算的上是兼备了舒适性和部分运动性。如果消费者购买的是顶配车型，驾驶员座椅还可以8向电动调节。

　　另外，GC7丰富的配置不仅能够让车主驾车时更安全，也带了舒适性的提升。比如导航系统，由于有陀螺仪的介入，它对卫星的定位速度以及精度都有相应的提高，尤其是在过隧道或地下通道时，信号的短暂缺失也不会影响导航效果，而且触摸式屏幕有很灵敏的感应度，用起来简便、顺手。还有后风挡配备的手动遮阳帘，在这个级别的车型上能够享受到这种待遇实属不易。

　　通过对GC7的深度体验，车主也对车辆的舒适性有了各自的评价。总的来说，认为其舒适度“非常好”的车主有52.38%，认为“好”的车主为38.10%，认为“一般”的车主仅为9.52%。九成以上车主对GC7的总体舒适度给予高评价，加之九成以上车主对座椅、异响、异味问题的满意，可以说虽是众口难调，但GC7凭借贴心的配置和实用的功能，在舒适度上最大限度地满足了车主的需求。